Actueel van het Museum van het Circuit
Entrée d'une championne du monde !
Elle a été championne du monde en 1975 !
Notre musée est fier d'accueillir une splendide Alfa Roméo Tipo 33
Equipée du fabuleux moteur Tipo 33 de 12 cylindres, 2997 cc
Elle développait 500cv et était pilotée par Ickx, Bell, Pscarolo, Merzario....
Elle remporta la victoire lors des 1000 km de Spa 1975 avec Pescarolo-Bell, 2ème: Ickx-Merzario
Non ce n'est pas un poisson d'avril !!!
Non ce n'est pas un poisson d'avril!!!
Une superbe moto Suzuki GSX-R-1000 est arrivée au musée.
Equipée d'un moteur 4 cylindres "Twin Cam" de 1000cc développant160cv,
elle a gagné la course "production" du TT de l'île de Man en 2003
aux commandes de Shawn Harris lequel à réalisé le tour
le plus rapide de l'époque à la moyenne de 123,55 Mph (197.68 km/h)
Shawn Harris obtiendra également la 10 éme place en "Superbike"Â
et en "Senior"
Une Bogani fait son entrée
Equipée d'un moteur V8 de 3000cc et +/-370cv, dérivé du "Tipo 33",
Ce magnifique petit prototype "barquette" vient de rejoindre notre musée.
Il s'agit d'une "Bogani", marque créée par d'ancien mécanos de chez
Alfa Auto Delta
Le musée accueille une 904 GTS
Début des années 60, Porsche lance un nouveau modèle de "GT" dont la conception est révolutionnaire:
La Porsche 904
Equipé du légendaire moteur à plat, ce modèle participera à diverses compétitions, tant sur circuit qu'en rallye.
Elle a notamment roulé sur notre majestueux circuit, remporté de nombreuses victoires dont les 24h du Mans
1964 dans la catégorie GT 2.0 avec Robert Buchet et Guy Ligier (dont une F1 de 1980 nous a rejoint ces jours-ci!)
1965 dans la catégorie P 2.0 avec Herbert Linge et Peter Nöcker
Au Ralye de Monte Carlo 1965, elle sera 2 ème au général.
Le Musée est donc fier d'accueillir une splendide 904 GTS
Et à l'époque:
